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Evolution de ma Daystar
Commentaires (18)
1. 05/01/2010
Bravo pour ton site ! Ton porte bagages a l'air super ! où as-tu trouvé le matos ?
2. 08/07/2009
http://sasuke-uchiha.e-monsite.com/rubrique,sasuke-uchiha1,15205.html
3. 02/04/2009
salut à tous !
j'ai une proposition d'achat pour une daystar de ... 2000 !
Soit, carbu et pas injection.
Quelqu'un en a t'il une et peut il me dire si les reprises sont bonnes où si c'est un veau ?
Merci
4. 11/09/2008
Bonjour.
Merci pour l'idée de la queue de raton laveur, je vais y penser. Elle a encore changer depuis la dernière photo et je vais bientot publier la nouvelle version, d'autant plus que je prévois une transformation qui va faire grincer des dents.
@+
Arotrap
5. 09/09/2008
10/10 ! C'est un chef d'oeuvre !!!
...de mauvais goût ! tu devrais rajouter des moumoutes rouges et une queue de raton-laveur grise !
Pense au gilet en fourure par dessus le cuir pour parfaire la touch 
6. 03/09/2008
Bonjour.
Unlimited Power commercialisait un kit 160 mais je crois qu'ils ont arrété. A vérifier sur leur site. Pour ce qui est des Silk Cut je doute que tu passes devant les bleus sans rique.
@+
Arotrap
7. 29/08/2008
J'ai un dealim vt évolution 2000, comment puis-je gonfler le moteur kit 160 ou 175 cc, et les pot silk cut, es ce vraiment bruillant ? j'ai déja enlevé les chicanes qui étaient sur les mitraillettes, pas de gain mais un son plus un poil plus costaud,juste ce qu'il faut pour passer devant la police sans soucis.
Merci .
8. 18/08/2008
comment debrider une daystarporrait tu m'envoyer de doc sur l'adresse imail que je t'ai mise
9. 01/07/2008
Salut.
Tout d'abord ce n'est pas 100 mais 110. Ensuite cet article a été écris au début avant la fin du rodage si je me souvient bien. Ensuite j'ai monté un pignon de 15 dents qui permet une baisse de la consomation mais la fait tirer très long en 5eme avec un pneu de 140 en plus. De ce fait sur les routes des Cévennes il n'y a pas de lignes droites assez longues pour dépasser les 110 Km/h à 8000 tr/mn.
@+
Arotrap
10. 27/06/2008
c'est etrange que tu ne peut pas depasser les 100 km/h a mon avis cela est du a un mauvais rodage car la mienne que j'ai acheter neuve a maintenant 4600km et tourne a 120
11. 11/03/2008
Pour booster une Daystar sans prendre de risque de casser le moteur il n'y a pas grand chose.
Un gicleur un peu plus gros (difficile à régler).
Un pignon de 15 (perte de puissance dans les cotes)
Des pots Ixil (chers)
Le gain sera minime.
@+
Arotrap
12. 22/02/2008
bravi pour ce blog. je viens d'acheter une daystar de 2000 et je souhaiterai savoir comment la booster un peu car je n'arrive pa à dépasser les 100Km/h. Merci JC
13. 22/02/2008
bravi pour ce blog. je viens d'acheter une daystar de 2000 et je souhaiterai savoir comment la booster un peu car je n'arrive pa à dépasser les 100Km/h. Merci JC
14. 26/01/2008
Salut, vraiment cool ton site, du moins, pour ceux qui comme nous sont des convaincus de la petite princesse coréenne. Vraiment chapeau. Sinon, tu as changé tes pots d'échappement, as-tu vraiment gagné des ch ? Et sur youtube, si tu tapes daelim daystar, tu tombes sur un clip ou le proprio de la machine enlève les sorties arrières du pot et alors le ronflement du moteur sonne "mieux"qu'une Harley? Mais peut-on rouler comme ça (risque ou non pour le moteur)? Si tu as des réponses elles seront les bienvenues , d'avance merci. Lulu
15. 11/01/2008
C'est un support fait maison qui est vissée sur les fixation d'origine, à l'intérieur des bananes chromées. Pour réduire les vibrations j'ai collé une mousse sous le top-case.
16. 10/01/2008
salut
ou as tu acheté le support du top case et comment l'as tu fixé ?
je n'arrive pas à en trouver.
le top case ne génère t-il pas des vibrations?
merci
félicitation por ton site génial
17. 26/12/2007
bonjour et bravo pour le site
je voudrais booster ma daystar 125 au niveau du boitier electronique car en espagne la meme 125 marche bien mieux auriez vos des renseignements
merci d'avance
18. 05/10/2007
Concernant cette Page :
Le pare-brise : ça gâche un peu ? non????
Concernant l'ensemble du site :
Chapeau !! C'est franchement mieux que le site officiel Daelim (difficile à trouver)
Concernant le "code html" :
petit bug sur la rubrique historique : la fenêtre se re-dimensionne en petit, à peu même pb pour la présentation.
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