Evolution de ma Daystar

 

      Voici les différentes évolutions de ma Daystar depuis son achat. 

 

 

03/04/2006

03 /04/2006

31/05/2006

31/05/2006

Daystar 2

Daelim Daystar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

31/03/2007

30/09/2007

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

08/11/2007

Dépouillée dans le stile Sportster.

 

     

29/1/2010

Prochaine étape les échapement.

 

114 votes. Moyenne 1.88 sur 5.

Commentaires (18)

1. kawek 05/01/2010

Bravo pour ton site ! Ton porte bagages a l'air super ! où as-tu trouvé le matos ?

2. sd 08/07/2009

http://sasuke-uchiha.e-monsite.com/rubrique,sasuke-uchiha1,15205.html

3. pat 02/04/2009

salut à tous !
j'ai une proposition d'achat pour une daystar de ... 2000 !
Soit, carbu et pas injection.
Quelqu'un en a t'il une et peut il me dire si les reprises sont bonnes où si c'est un veau ?

Merci

4. Arotrap 11/09/2008

Bonjour.
Merci pour l'idée de la queue de raton laveur, je vais y penser. Elle a encore changer depuis la dernière photo et je vais bientot publier la nouvelle version, d'autant plus que je prévois une transformation qui va faire grincer des dents.
@+
Arotrap

5. Paul Posichon 09/09/2008

10/10 ! C'est un chef d'oeuvre !!!
...de mauvais goût ! tu devrais rajouter des moumoutes rouges et une queue de raton-laveur grise !
Pense au gilet en fourure par dessus le cuir pour parfaire la touch

6. Arotrap 03/09/2008

Bonjour.
Unlimited Power commercialisait un kit 160 mais je crois qu'ils ont arrété. A vérifier sur leur site. Pour ce qui est des Silk Cut je doute que tu passes devant les bleus sans rique.
@+
Arotrap

7. guittet franck 29/08/2008

J'ai un dealim vt évolution 2000, comment puis-je gonfler le moteur kit 160 ou 175 cc, et les pot silk cut, es ce vraiment bruillant ? j'ai déja enlevé les chicanes qui étaient sur les mitraillettes, pas de gain mais un son plus un poil plus costaud,juste ce qu'il faut pour passer devant la police sans soucis.

Merci .

8. berton guillaume 18/08/2008

comment debrider une daystarporrait tu m'envoyer de doc sur l'adresse imail que je t'ai mise

9. Arotrap 01/07/2008

Salut.

Tout d'abord ce n'est pas 100 mais 110. Ensuite cet article a été écris au début avant la fin du rodage si je me souvient bien. Ensuite j'ai monté un pignon de 15 dents qui permet une baisse de la consomation mais la fait tirer très long en 5eme avec un pneu de 140 en plus. De ce fait sur les routes des Cévennes il n'y a pas de lignes droites assez longues pour dépasser les 110 Km/h à 8000 tr/mn.
@+
Arotrap

10. popeye58 27/06/2008

c'est etrange que tu ne peut pas depasser les 100 km/h a mon avis cela est du a un mauvais rodage car la mienne que j'ai acheter neuve a maintenant 4600km et tourne a 120

11. Arotrap 11/03/2008

Pour booster une Daystar sans prendre de risque de casser le moteur il n'y a pas grand chose.
Un gicleur un peu plus gros (difficile à régler).
Un pignon de 15 (perte de puissance dans les cotes)
Des pots Ixil (chers)
Le gain sera minime.
@+
Arotrap

12. jc 22/02/2008

bravi pour ce blog. je viens d'acheter une daystar de 2000 et je souhaiterai savoir comment la booster un peu car je n'arrive pa à dépasser les 100Km/h. Merci JC

13. jc 22/02/2008

bravi pour ce blog. je viens d'acheter une daystar de 2000 et je souhaiterai savoir comment la booster un peu car je n'arrive pa à dépasser les 100Km/h. Merci JC

14. Lulu 26/01/2008

Salut, vraiment cool ton site, du moins, pour ceux qui comme nous sont des convaincus de la petite princesse coréenne. Vraiment chapeau. Sinon, tu as changé tes pots d'échappement, as-tu vraiment gagné des ch ? Et sur youtube, si tu tapes daelim daystar, tu tombes sur un clip ou le proprio de la machine enlève les sorties arrières du pot et alors le ronflement du moteur sonne "mieux"qu'une Harley? Mais peut-on rouler comme ça (risque ou non pour le moteur)? Si tu as des réponses elles seront les bienvenues , d'avance merci. Lulu

15. Arotrap 11/01/2008

C'est un support fait maison qui est vissée sur les fixation d'origine, à l'intérieur des bananes chromées. Pour réduire les vibrations j'ai collé une mousse sous le top-case.

16. rv 10/01/2008

salut
ou as tu acheté le support du top case et comment l'as tu fixé ?
je n'arrive pas à en trouver.
le top case ne génère t-il pas des vibrations?

merci
félicitation por ton site génial

17. stephane 26/12/2007

bonjour et bravo pour le site
je voudrais booster ma daystar 125 au niveau du boitier electronique car en espagne la meme 125 marche bien mieux auriez vos des renseignements
merci d'avance

18. BeefHeart_427 05/10/2007

Concernant cette Page :
Le pare-brise : ça gâche un peu ? non????

Concernant l'ensemble du site :
Chapeau !! C'est franchement mieux que le site officiel Daelim (difficile à trouver)

Concernant le "code html" :
petit bug sur la rubrique historique : la fenêtre se re-dimensionne en petit, à peu même pb pour la présentation.

Ajouter un commentaire

Vous utilisez un logiciel de type AdBlock, qui bloque le service de captchas publicitaires utilisé sur ce site. Pour pouvoir envoyer votre message, désactivez Adblock.

Site créé par Cévennes Média

Créer un site gratuit avec e-monsite - Signaler un contenu illicite sur ce site